Leif började på sjukhuset officiellt på underhållsavdelningen, med andra ord han blev tilldelad att reparera trasiga sängar, rullstolar och rullatorer. Leif visade sig vara en tusenkonstnär även på detta och blev med tiden en omtyckt medarbetare.
Olle kunde inte släppa detta att Leif hade varit professionell smugglare utan frågade vid varje enskilt möte om hur han hade kunnat undkomma tullen i alla dessa år utan att ens bli misstänkt.
Leif som var en glad och social person berättade gärna för Olle hur han hade skött sitt smugglande. Jag hade en beställning från en idrottsklubb som avancerat från division 6 till division 5, dom ville ha hundra flak öl, 50 liter sprit och 20 liter vin till damerna för att fira sitt avancemang.
Jag insåg snabbt att detta var en lukrativ affär och började fundera hur jag skulle göra för att få hem detta utan några tullinspektioner, ett intyg om en pågående bröllopsfest för min syster med mer än 50 personer var min biljett till detta.
Bil och släpkärra var ett måste då det hela vägde mer än ett ton, jag hyrde en släpkärra på OKQ8 och drog iväg en söndag, köpte allt på måndag morgon och äntrade Sverige via Lernacken vid Öresundsbron vid lunch på måndag, de flesta tullare hade sin middagsrast så det var bara att betala broavgiften och passera, intyget sparade jag och ändrade bara bröllopsdatum, för att kunna använda det vid nästa resa.
Jag tjänade nära nog 10 000 på denna resa när alla avgifter för resan var betalda, allt tog två dagar, en liten nätt inkomst. Jag dricker sällan eller aldrig något själv så det är inga skadliga utgifter i hanteringen.
Nästa beställning kom från ett större företag som skulle ha en firmafest med anledning av ett 25-års jubileum, dom ville ha 300 flak öl, 200 liter sprit och 100 liter vin. Där funderade jag ett tag och kom på den ultimata lösningen, jag kunde ju inte åka med bil och släpkärra då det vägde nästan 4 ton.
Jag kontaktade ett åkeri som hade körningar till Tyskland med styckegods men sällan något tillbaka till Sverige, chauffören var något fundersam över denna transport men jag övertygade honom med 5 tusen kronor och då blev det genast intressant. Jag riggade min bil med en koppling till signalhornet så att jag kunde simulera att signalhornet hängt sig i tutläge.
Jag åkte över till Danmark och följde med chauffören till Tyskland, han lossade i Hamburg och sedan åkte vi vidare till Heilighafen och inköpte alkoholen. När vi kom tillbaka var han nervös över hur vi skulle kunna komma tillbaka till Sverige utan att bli kollade.
Vi äntrade färjan i Helsingör, jag först, han efter mig, när vi kom iland och körde fram till tullkontrollen tryckte jag på knappen så att signalhornet började tjuta, stannade bilen alldeles vid tullkontrollen och rusade ut och såg förtvivlad ut, tullarna kom som på beställning och undrade vad som stod på.
Jag förklarade att mitt signalhorn hade hängt sig och beklagade att jag störde, tulltjänstemännen var väldigt hjälpsamma och ville hjälpa mig så de flesta samlades runt min bil medan lastbilen passerade utan att någon ens lyfte ett ögonlock för att kontrollera den.
Efter några minuters tutande så knäppte jag av tutande med knappen och bad så mycket om ursäkt att jag åsamkat tullverket en massa bekymmer denna dag.
Väl hemma med denna last så blev förtjänsten nära nog 40 tusen kronor efter alla utlägg, men efter ett antal sådana resor så börjar man tröttna på ett liv som smugglare även om det är lönsamt, man måste räkna med att det går ett tag sedan åker man dit och då blir det inte roligt.
Det var alltså därför du sökte dig hit säger Olle, ja jag vill ha tillbaka mitt Svenssonliv innan jag blivit kriminellt belastad och börjat konsumera efter en fiktiv inkomst, jag har köpt ny bil, betalat lånen på huset och köpt en båt för pengarna jag tjänat säger Leif.




